據(jù)東莞物流專線介紹，近日，我國(guó)首條智慧物流快線首期建設(shè)項(xiàng)目在廣東省茂名市新安鎮(zhèn)竣工運(yùn)行。

東莞物流專線據(jù)人民日?qǐng)?bào)近日?qǐng)?bào)道，“智運(yùn)快線”樣板全長(zhǎng)15公里，沿著新安鎮(zhèn)往化州城區(qū)方向公路兩側(cè)，采用架空方式修建，通過(guò)“專線索軌+穿梭機(jī)器人”運(yùn)輸，無(wú)縫鏈接城、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、村，力求實(shí)現(xiàn)貨品當(dāng)天送達(dá)、同城一小時(shí)到貨的目標(biāo)；之后，借助四通八達(dá)的低空“高速路”、智能穿梭機(jī)器人自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、后臺(tái)自動(dòng)數(shù)字化控制等，實(shí)現(xiàn)更大范圍、更遠(yuǎn)距離的區(qū)域聯(lián)網(wǎng)，有效地實(shí)現(xiàn)貨物專線運(yùn)輸?shù)闹腔刍?、自?dòng)化，開(kāi)啟物流供給側(cè)改革和“新物流時(shí)代”。

東莞物流專線據(jù)總部位于廣州市越秀區(qū)、專門(mén)投資運(yùn)營(yíng)“智運(yùn)快線”的廣東中保斯通集團(tuán)董事長(zhǎng)馬亞勝介紹，“智運(yùn)快線”是一種革命性的創(chuàng)新型運(yùn)輸工具，通過(guò)架設(shè)低空靜止索軌道，同時(shí)設(shè)置轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)軌功能，形成低空“高速路”，供無(wú)人駕駛物流穿梭機(jī)器人運(yùn)載小批量貨物，直接快速、遠(yuǎn)距離、低能耗地把包裹送達(dá)目的地。據(jù)介紹，快線最大載重100公斤，能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)未來(lái)物流四大訴求——“隨時(shí)、準(zhǔn)時(shí)、快速、低成本”。