東莞物流公司的春天在哪里?
從原來(lái)的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，至現(xiàn)在業(yè)務(wù)量大量萎縮，在金融海嘯面前，
東莞物流公司龍頭企業(yè)的日子也并不好過(guò)。而眾多中小型物流企業(yè)處在目前國(guó)內(nèi)物流業(yè)復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈中，更是顯得極其脆弱。業(yè)務(wù)量的急劇下降，致使這些企業(yè)瀕臨倒閉的殘酷現(xiàn)實(shí)。
2月25日，國(guó)家將
東莞物流公司業(yè)確定為“十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃”之一。此后不久，深圳市政府出臺(tái)多項(xiàng)舉措欲推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展。
這些舉措能否讓本土物流企業(yè)擺脫困境并給物流業(yè)帶來(lái)根本性改變？
業(yè)務(wù)量急劇縮減
隨著國(guó)務(wù)院審議并原則通過(guò)“物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃”，深圳市政府相繼出臺(tái)多項(xiàng)舉措扶持物流業(yè)的發(fā)展后，本土物流行業(yè)終于“揚(yáng)眉吐氣”。業(yè)內(nèi)專家直言，物流業(yè)不容樂(lè)觀的前景是這些舉措出臺(tái)的原因之一。
據(jù)介紹，今年1～3月，深圳港貨物吞吐量4061．8萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量389.2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，貨郵吞吐量12.3萬(wàn)噸。雖然好于預(yù)期，但受金融危機(jī)影響，?？针p港貨運(yùn)吞吐量仍然繼續(xù)下滑。
事實(shí)上，“僅是我們
東莞物流公司，去年下半年開始，運(yùn)營(yíng)總額便已下降了25％?！?STRONG>東莞物流公司集團(tuán)總經(jīng)理肖德軍直言，無(wú)可避免的，和許多物流企業(yè)一樣，也遭受至了金融危機(jī)的沖擊，陸路物流、港口物流都陷入緊縮的狀態(tài)中。
對(duì)我們來(lái)說(shuō)更為重要的是：
●堅(jiān)持與您進(jìn)行長(zhǎng)期的合作是我們自始自終的目標(biāo)。
●您提出任務(wù)，我們共同探索解決方案。您的問(wèn)題既是對(duì)我們工作的挑戰(zhàn)，也是對(duì)我們的激勵(lì)。
●我們用心來(lái)協(xié)助我們注重工作的現(xiàn)用效果，站在您的立場(chǎng)上來(lái)看待您的問(wèn)題。我們十分重視您的想法！
●鉆研“貨運(yùn)專線”問(wèn)題已經(jīng)成為我們的習(xí)慣。特殊的貨運(yùn)專線要求有特殊的解決方案。
●我們追求最高的精密度和頂級(jí)的質(zhì)量。
●歡迎垂詢有關(guān)我們企業(yè)的其他情況。歡迎立即與我們建立聯(lián)系！
●熱忱歡迎您來(lái)臨洽談業(yè)務(wù)。
相關(guān)搜索：東莞物流公司、東莞貨運(yùn)公司、東莞至武漢專線、東莞至上海專線
